1. Introducere în vanele cu poartă

1.1. Principiul de funcționare și funcția vanelor cu poartă:

Vanele cu poartă aparțin categoriei vanelor de închidere, instalate de obicei pe țevi cu un diametru mai mare de 100 mm, pentru a întrerupe sau conecta fluxul de mediu în conductă. Deoarece discul supapei este de tip poartă, este în general numită vană poartă. Vanele poartă au avantajul comutării care economisește forța de muncă și al rezistenței reduse la curgere. Cu toate acestea, suprafața de etanșare este predispusă la uzură și scurgeri, cursa de deschidere este mare, iar întreținerea este dificilă. Vanele poartă nu pot fi utilizate ca vane de reglare și trebuie să fie în poziția complet deschisă sau complet închisă. Principiul de funcționare este: atunci când vana poartă este închisă, tija supapei se mișcă în jos și se bazează pe suprafața de etanșare a vanei poartă și pe suprafața de etanșare a scaunului supapei pentru a fi foarte netede, plate și consistente, se potrivesc reciproc pentru a preveni curgerea mediului și se bazează pe pana superioară pentru a crește efectul de etanșare. Piesa sa de închidere se mișcă vertical de-a lungul liniei centrale. Există multe tipuri de vane poartă, care pot fi împărțite în tip pană și tip paralel în funcție de tip. Fiecare tip este împărțit în poartă simplă și poartă dublă.

1.2 Structură:

Corpul robinetului cu poartă are o formă de autoetanșare. Metoda de conectare dintre capacul robinetului și corpul robinetului constă în utilizarea presiunii ascendente a mediului din robinet pentru a comprima garnitura de etanșare, în scopul etanșării. Garnitura de etanșare a robinetului cu poartă este sigilată cu o garnitură de azbest de înaltă presiune cu sârmă de cupru.

Structura vanei cu poartă este compusă în principal dincorpul supapei, capacul supapei, cadrul, tija supapei, discurile supapei stânga și dreapta, dispozitiv de etanșare a ambalajelor etc.

Materialul corpului supapei este împărțit în oțel carbon și oțel aliat, în funcție de presiunea și temperatura mediului din conductă. În general, corpul supapei este fabricat din material aliat pentru supapele instalate în sisteme cu abur supraîncălzit, t ≥ 450 ℃ sau mai mare, cum ar fi supapele de evacuare a cazanelor. Pentru supapele instalate în sisteme de alimentare cu apă sau conducte cu o temperatură a mediului t ≤ 450 ℃, materialul corpului supapei poate fi oțel carbon.

Vanele cu sertar sunt instalate în general în conducte de abur-apă cu DN≥100 mm. Diametrele nominale ale vanelor cu sertar din cazanul WGZ1045/17.5-1 din Zhangshan Faza I sunt DN300, DN125 și DN100.

2. Procesul de întreținere a supapelor cu poartă

2.1 Demontarea supapei:

2.1.1 Scoateți șuruburile de fixare ale cadrului superior al capacului supapei, deșurubați piulițele celor patru șuruburi de pe capacul supapei de ridicare, rotiți piulița tijei supapei în sens invers acelor de ceasornic pentru a separa cadrul supapei de corpul supapei, apoi utilizați unealta de ridicare pentru a ridica cadrul în jos și a-l așeza într-o poziție adecvată. Poziția piuliței tijei supapei trebuie demontată și inspectată.

2.1.2 Scoateți inelul de reținere de la inelul cu patru căi de etanșare al corpului supapei, apăsați capacul supapei în jos cu o unealtă specială pentru a crea un spațiu între capacul supapei și inelul cu patru căi. Apoi, scoateți inelul cu patru căi pe secțiuni. În final, utilizați unealta de ridicare pentru a ridica capacul supapei împreună cu tija supapei și discul supapei din corpul supapei. Așezați-l la locul de întreținere și acordați atenție pentru a preveni deteriorarea suprafeței îmbinării discului supapei.

2.1.3 Curățați interiorul corpului supapei, verificați starea suprafeței îmbinării scaunului supapei și stabiliți metoda de întreținere. Acoperiți supapa dezasamblată cu un capac special sau cu un capac și fixați garnitura.

2.1.4 Slăbiți șuruburile balamalelor presetupei de pe capacul supapei. Garnitura este slăbită, iar tija supapei este înșurubată.

2.1.5 Scoateți clemele superioare și inferioare ale cadrului discului supapei, demontați-le, scoateți discurile supapei stânga și dreapta și păstrați capacul universal intern și garniturile. Măsurați grosimea totală a garniturii și înregistrați-o.

2.2 Repararea componentelor supapelor:

2.2.1 Suprafața de îmbinare a scaunului vanei trebuie șlefuită cu o unealtă specială de șlefuit (pistol de șlefuit etc.). Șlefuirea se poate face cu nisip abraziv sau pânză abrazivă. Metoda este, de asemenea, de la grosier la fin, iar în final se realizează prin lustruire.

2.2.2 Suprafața de îmbinare a discului supapei poate fi șlefuită manual sau cu o mașină de șlefuit. Dacă există gropi sau caneluri adânci pe suprafață, aceasta poate fi trimisă la un strung sau o mașină de șlefuit pentru micro-prelucrare și lustruită după ce toate sunt nivelate.

2.2.3 Curățați capacul supapei și garnitura de etanșare, îndepărtați rugina de pe pereții interiori și exteriori ai inelului de presiune al garniturii, astfel încât inelul de presiune să poată fi introdus ușor în partea superioară a capacului supapei, ceea ce este convenabil pentru presarea garniturii de etanșare.

2.2.4 Curățați garnitura din cutia de etanșare a tijei supapei, verificați dacă inelul intern al scaunului garniturii este intact, dacă jocul dintre orificiul interior și tijă trebuie să îndeplinească cerințele și dacă inelul exterior și peretele interior al cutiei de etanșare nu trebuie să fie blocate.

2.2.5 Curățați rugina de pe garnitura de etanșare și de pe placa de presiune, iar suprafața trebuie să fie curată și intactă. Distanța dintre orificiul interior al garniturii și tijă trebuie să îndeplinească cerințele, iar peretele exterior și cutia de etanșare nu trebuie să fie blocate, în caz contrar trebuie reparate.

2.2.6 Slăbiți șurubul balamalei, verificați dacă partea filetată este intactă și piulița este completă. O puteți roti ușor manual până la baza șurubului, iar știftul ar trebui să se rotească flexibil.

2.2.7 Curățați rugina de pe suprafața tijei supapei, verificați dacă există îndoiri și îndreptați-o dacă este necesar. Partea filetată trapezoidală trebuie să fie intactă, fără filete rupte sau deteriorări, iar după curățare aplicați pulbere de plumb.

2.2.8 Curățați inelul patru-în-unu, iar suprafața trebuie să fie netedă. Nu trebuie să existe bavuri sau ondulații pe rindea.

2.2.9 Fiecare șurub de fixare trebuie curățat, piulița trebuie să fie completă și flexibilă, iar partea filetată trebuie acoperită cu pulbere de plumb.

2.2.10 Curățați piulița tijei și rulmentul intern:

① Scoateți șuruburile de fixare ale piuliței de blocare a tijei și ale carcasei și deșurubați marginea șurubului de blocare în sens invers acelor de ceasornic.

② Scoateți piulița tijei, rulmentul și arcul discului și curățați-le cu kerosen. Verificați dacă rulmentul se rotește flexibil și dacă arcul discului prezintă fisuri.

③ Curățați piulița tijei, verificați dacă filetul interior al bucșei este intact și dacă șuruburile de fixare cu carcasa trebuie să fie ferme și fiabile. Uzura bucșei trebuie să îndeplinească cerințele, în caz contrar trebuie înlocuită.

④ Aplicați unt pe rulment și introduceți-l în piulița tijei. Asamblați arcul disc după cum este necesar și reinstalați-l în ordine. În final, blocați-l cu piulița de blocare și fixați-l ferm cu șuruburi.

2.3 Asamblarea vanei cu poartă:

2.3.1 Instalați discurile supapei stânga și dreapta care au fost rectificate pe inelul de strângere a tijei supapei și fixați-le cu clemele superioare și inferioare. Garniturile universale superioare și de reglare trebuie plasate în interior, în funcție de situația de inspecție.

2.3.2 Introduceți tija supapei și discul supapei în scaunul supapei pentru inspecția de probă. După ce discul supapei și suprafața de etanșare a scaunului supapei sunt complet în contact, suprafața de etanșare a discului supapei trebuie să fie mai înaltă decât suprafața de etanșare a scaunului supapei și să îndeplinească cerințele de calitate. În caz contrar, grosimea garniturii de la partea superioară universală trebuie ajustată până când este adecvată, iar garnitura de oprire trebuie utilizată pentru a o etanșa și a preveni desprinderea.

2.3.3 Curățați corpul supapei, ștergeți scaunul supapei și discul supapei. Apoi, introduceți tija supapei și discul supapei în scaunul supapei și instalați capacul supapei.

2.3.4 Instalați garnitura de etanșare pe partea autoetanșantă a capacului supapei, după cum este necesar. Specificațiile garniturii și numărul de inele trebuie să îndeplinească standardele de calitate. Partea superioară a garniturii este presată cu un inel de presiune și în final închisă cu o placă de acoperire.

2.3.5 Reasamblați cele patru inele pe secțiuni și folosiți inelul de reținere pentru a preveni căderea acestora, apoi strângeți piulița șurubului de ridicare a capacului supapei.

2.3.6 Umpleți cutia de etanșare a tijei supapei cu garnitură, după cum este necesar, introduceți garnitura de etanșare și placa de presiune și strângeți-le cu șuruburile balamalelor.

2.3.7 Reasamblați cadrul capacului supapei, rotiți piulița superioară a tijei supapei pentru a face cadrul să cadă pe corpul supapei și strângeți-o cu șuruburile de conectare pentru a preveni căderea.

2.3.8 Reasamblați dispozitivul de acționare electrică a supapei; șurubul superior al piesei de conectare trebuie strâns pentru a preveni căderea acestuia și testați manual dacă întrerupătorul supapei este flexibil.

2.3.9 Plăcuța de identificare a robinetului este clară, intactă și corectă. Înregistrările de întreținere sunt complete și clare; și au fost acceptate și calificate.

2.3.10 Izolația conductei și a supapei este completă, iar locul de întreținere este curat.

3. Standarde de calitate pentru întreținerea vanelor cu poartă

3.1 Corpul supapei:

3.1.1 Corpul valvei trebuie să fie lipsit de defecte precum găuri de nisip, fisuri și eroziune și trebuie manipulat la timp după descoperire.

3.1.2 Nu trebuie să existe reziduuri în corpul și conducta valvei, iar admisia și ieșirea trebuie să fie libere.

3.1.3 Dopul din partea inferioară a corpului supapei trebuie să asigure o etanșare fiabilă și nicio scurgere.

3.2 Tija supapei:

3.2.1 Gradul de îndoire al tijei supapei nu trebuie să depășească 1/1000 din lungimea totală, în caz contrar aceasta trebuie îndreptată sau înlocuită.

3.2.2 Partea cu filet trapezoidal a tijei supapei trebuie să fie intactă, fără defecte precum catarame rupte sau catarame mușcătoare, iar uzura nu trebuie să depășească 1/3 din grosimea filetului trapezoidal.

3.2.3 Suprafața trebuie să fie netedă și fără rugină. Nu trebuie să existe coroziune exfoliantă și delaminare a suprafeței la nivelul părții de contact cu garnitura de etanșare. Adâncimea uniformă a punctului de coroziune ≥0,25 mm trebuie înlocuită. Finisajul trebuie garantat a fi peste ▽6.

3.2.4 Filetul de conectare trebuie să fie intact, iar știftul trebuie să fie fixat în mod fiabil.

3.2.5 Combinația dintre tija de tăiere și piulița tijei de tăiere trebuie să fie flexibilă, fără a se bloca în timpul cursei complete, iar filetul trebuie să fie acoperit cu pulbere de plumb pentru lubrifiere și protecție.

3.3 Sigiliu de ambalare:

3.3.1 Presiunea și temperatura de ambalare utilizate trebuie să îndeplinească cerințele mediului de supapă. Produsul trebuie să fie însoțit de un certificat de conformitate sau să fie supus testelor și identificării necesare.

3.3.2 Specificațiile privind ambalajul trebuie să îndeplinească cerințele privind dimensiunea cutiei de etanșare. Nu trebuie utilizate în schimb ambalaje prea mari sau prea mici. Înălțimea ambalajului trebuie să îndeplinească cerințele privind dimensiunea valvei, iar marginea de strângere termică trebuie lăsată.

3.3.3 Interfața de ambalare trebuie tăiată într-o formă oblică cu un unghi de 45°. Interfețele fiecărui cerc trebuie să fie decalate cu 90°-180°. Lungimea ambalajului după tăiere trebuie să fie adecvată. Nu trebuie să existe goluri sau suprapuneri la interfață atunci când este plasat în cutia de ambalare.

3.3.4 Inelul de scaun al garniturii și presetupa trebuie să fie intacte și fără rugină. Presetupa trebuie să fie curată și netedă. Distanța dintre tija clapetei și inelul de scaun trebuie să fie de 0,1-0,3 mm, cu un maxim de nu mai mult de 0,5 mm. Distanța dintre presetupa, periferia exterioară a inelului de scaun și peretele interior al presetupei trebuie să fie de 0,2-0,3 mm, cu un maxim de nu mai mult de 0,5 mm.

3.3.5 După strângerea șuruburilor balamalelor, placa de presiune trebuie să rămână plată, iar forța de strângere trebuie să fie uniformă. Orificiul interior al presetupei și jocul din jurul tijei supapei trebuie să fie constante. Presupunctul trebuie presat în camera de etanșare la 1/3 din înălțimea sa.

3.4 Suprafață de etanșare:

3.4.1 Suprafața de etanșare a discului supapei și a scaunului supapei, după inspecție, trebuie să fie lipsită de pete și caneluri, iar partea de contact trebuie să reprezinte mai mult de 2/3 din lățimea discului supapei, iar finisajul suprafeței trebuie să atingă ▽10 sau mai mult.

3.4.2 La asamblarea discului supapei de testare, miezul supapei trebuie să fie cu 5-7 mm mai înalt decât scaunul supapei după introducerea discului supapei în scaunul supapei pentru a asigura o închidere etanșă.

3.4.3 La asamblarea discurilor supapei stânga și dreapta, autoreglarea trebuie să fie flexibilă, iar dispozitivul anti-cădere trebuie să fie intact și fiabil. 3.5 Piulița tijei:

3.5.1 Filetul interior al bucșei trebuie să fie intact, fără catarame rupte sau aleatorii, iar fixarea cu carcasa trebuie să fie fiabilă și nu slăbită.

3.5.2 Toate componentele rulmentului trebuie să fie intacte și să se rotească flexibil. Nu trebuie să existe fisuri, rugină, peliculă groasă sau alte defecte pe suprafața manșoanelor interioare și exterioare și a bilelor de oțel.

3.5.3 Arcul disc nu trebuie să prezinte fisuri și deformări, în caz contrar trebuie înlocuit. 3.5.4 Șuruburile de fixare de pe suprafața piuliței de blocare nu trebuie să fie slăbite. Piulița tijei supapei se rotește flexibil și asigură un joc axial de maximum 0,35 mm.